Algo que me hacÃa mucha ilusión era el sistema de préstamo de bicicletas que hay en Santander. Provengo de Vigo, donde esto no existÃa de momento (aunque sà en Pontevedra ciudad), y las veces que pasé por aquà siempre me pareció algo utilÃsimo. Puedes abonarte diariamente (1 euro), semanalmente (5 euros) o un abono de larga duración (10 euros por un año), que es el que más compensa. La primera hora es gratis, por la segunda y siguientes pagas de 0,30 a 0,60 euros dependiendo del tipo de abono que tengas. Yo me pedà el abono de larga duración, te inscribes a través de internet y en unos veinte dÃas llegaron a casa mi tarjeta y la de la jefa, que tienen este aspecto:
Ahora cuando voy a Santander cojo una bici, me voy de una punta a la otra y la dejo en cualquier otra estación de recogida (creo que hay catorce). Me doy una vuelta andando, vuelvo a coger bici, pedaleo otro rato y vuelvo a dejarla. Al haber carril bici te recorres media ciudad en menos de cinco minutos y ni tiempo te da para empezar a sudar. Cuando empiece a combinar Feve con bicis puede ser la repera.
24
nov 2011
¡¡¡Ya semos modernos!!!
Bos dÃas amicus:
Además la vida es más longeva…
Breves saludos.
Deica logo amicus…
Lo de más longeva no lo tengo yo muy claro, el carril bici que más frecuento va al ladito del mar y pasas el rato esquivando peatones o gente paseando con el perro. Entre eso y las pedazo bolas decorativas de piedra que hay en el suelo, cualquier dÃa acabo en el Cantábrico.
Por cierto, acabo de ver esta entrada y joer con el IPC, los de Tusbic han subido el abono este año a 24,41 euros y el que viene pasa a 25,14 euros. Asà me gusta, espantando al personal…
Pues, o bien les va muy bien con tanta publicidad de la vida sana y la ecológica huerta o ya sabrán que tendrán que bajarla.
Se suben a la parra, para probar; luego tendrán tiempo si ven que bajan los alquileres o harán campañas de esas donde te regalan una castaña o una sartén para lo que no necesites…
Breves
Salud y Libertad. d.D´
Pues ya van varios comentarios que leo de gente quejándose por la subida, a este paso van a quedarse las bicicletas huérfanas de usuarios. Una pena porque el sistema era muy interesante.