El Bonifaz

Hoy va un post de esos filos√≥ficos. Hay que ver de cu√°ntas cosas no nos fijamos, las vemos, las asumimos y no nos preguntamos ni qu√©, ni porqu√© ni para qu√©. Por ejemplo, en el centro de Santander est√° la calle Bonifaz. As√≠ se llama y nunca me hab√≠a preguntado porqu√©. Hasta un d√≠a en que estaba yo dedicado a las labores que mejor se me dan. Cuatro de la tarde tras haber ido a ver un monte y acabar inesperadamente en Las Merindades burgalesas. A esas horas en vez de pararme a comer, me zampo un bocata jam√≥n y una clara en cualquier lado y media hora despu√©s contin√ļo con la tarea de ver mundo.
Bocata jamón y cerveza
Anda… si tienen el Diario Monta√Ī√©s. Vamos a echarle una ojeada. Pasando p√°ginas descuidadamente de pronto apareci√≥ delante de mi un reportaje sobre el Bonifaz, un petrolero propiedad de la empresa ¬ęNaviera de Castilla¬Ľ santanderina.
Noticia sobre el Bonifaz
All√° por julio de 1964 el barco estaba al lado de Finisterre cuando choc√≥ con otro petrolero franc√©s de nombre ¬ęFabiola¬Ľ, incendi√°ndose y explotando, lo que le hizo naufragar. Por incre√≠ble que parezca, el Fabiola se fue sin pararse a recoger supervivientes. Veinticinco muertos fue el resultado de la tragedia. A bordo iban cincuenta tripulantes y aprovechando lo corto de la traves√≠a se hab√≠an unido cinco esposas de tripulantes que oficialmente seg√ļn las normas de la compa√Ī√≠a naviera no pod√≠an embarcar.

Si alguien quiere leer la historia completa, puede verla en un art√≠culo del peri√≥dico. Hay otro interesante art√≠culo sobre una visita que hicieron con posterioridad los familiares de los fallecidos al lugar del naufragio en la web ¬ęQu√© pasa na Costa¬ę.
Petrolero Bonifaz
Foto sacada de la página sobre navegación y barcos Navymar.com, todo sea dicho.

Daba yo por supuesto que el nombre de la calle Bonifaz correspond√≠a con un homenaje a las v√≠ctimas del petrolero, pero por si acaso busco alg√ļn otro Bonifaz famoso y me aparece por medio Ram√≥n de Bonifaz, ¬ęnoble, marino y militar espa√Īol¬Ľ, seg√ļn parece nacido en Cantabria y encargado de dirigir la flota que reconquist√≥ Sevilla a los moros en el a√Īo 1248. All√° se present√≥ con su flota de 18 barcos, remont√≥ el Guadalquivir y rompi√≥ el puente hecho de barcas unidas con cadenas que serv√≠a como barrera para evitar el paso de los barcos cristianos. Ahora se entiende qu√© pintan en el escudo de Santander la Torre del Oro sevillana, esa cadena y ese barco adem√°s de las dos cabezas de los patronos de la ciudad.
Escudo de Santander
Otro monolito en la ciudad recuerda la gesta sevillana (lo de Bonifaz, no el 12-1 a Malta). Se puede ver junto a la plaza de Cuatro Caminos (la del anillo del zodíaco de los nibelungos).
Monolito monumental
Aquí está, un poco ajado ya por el paso del tiempo y los efectos de la lluvia.
Frontal del monolito
En la placa un barquito de vela, unas torres, una cadena… debajo, una inscripci√≥n en la que pone ¬ęSevilla Capta, 1248-1948). Se supone que habr√° sido puesto ah√≠ conmemorando el 700 aniversario de la faena.
Sevilla capta
Toda esta retahila en uno de los laterales explica el motivo del monolito, que no es otro más que honrar al Almirante Ramón de Bonifaz y Camargo por liberar Sevilla y a la ciudad de Santander por su participación al haberse construido aquí algunos de los barcos.
Leyenda del monolito
Pues bien, retomando el tema de la calle Bonifaz, recuerdo aquel dicho seg√ļn el cual ¬ęcuando tienes un reloj siempre sabes la hora, cuando tienes dos no¬Ľ. Cuando ten√≠a un candidato para adjudicarle los honores de la calle lo ten√≠a claro, ahora que tengo dos… no. ¬ŅSer√° por el barco? ¬ŅSer√° por el Almirante? ¬ŅHabr√° alg√ļn otro Bonifaz que se me ha escapado?

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